Poté, co valníkový přívěs vstoupí do vody, dávejte na něj při manipulaci pozor. Pokud voda během brodění vstoupí a vypne se, měli byste okamžitě vypnout spínač zapalování a neměli bychom se pokoušet stroj znovu spustit. Vozidlo by mělo být přesunuto na místo bez vody, aby voda vstupovala a vystupovala z výfuku. Trubice, aby se zabránilo poškození třícestného zrychlení.
Pokud voda pronikne dovnitř stěhováku, měla by být vyjmuta zapalovací svíčka, systém přívodu paliva a zapalovací systém by měly být uměle odříznuty a stěhovač by měl být ovládán motorem, aby voda vstupující do vnitřku stěhováku mohla by měl být hladce vypouštěn a měl by být zkontrolován Stav oleje v každém systému vozidla a včasná výměna bublin a zákalu.
Po testu vyčistěte části elektrického připojení v strojovně mobilizace stlačeným vzduchem, aby nedošlo k poškození způsobenému hromaděním vody v částech elektrického připojení. Po dokončení čištění proveďte silniční test vozidla, abyste se ujistili, že během jízdy není žádný neobvyklý hluk. Pokud je při jízdě zjevný hluk, zkontrolujte ložiska a rotující části stěhováku.
Vzhledem k silné absorpci lepidla vodou v interiérových dekoračních materiálech by mělo být lepidlo odstraněno a umístěno do širšího prostoru, aby se usnadnilo odpařování vody. Je třeba věnovat pozornost zapnutí klimatizace a nastavení spínače cirkulace vozidla na vnitřní cirkulaci, aby se usnadnilo vypouštění vodní páry prostřednictvím klimatizačního systému, což je rychlý způsob odvlhčování v létě.
